螺旋式擺動油缸目前常用的幾種有導向桿式、花鍵活塞式和雙螺旋3種，而每種油缸的工作原理也不一樣。下面就來個大家講一下常見螺旋式擺動油缸的工作原理。
一、導向桿式螺旋擺動油缸。螺旋棒通過兩端錐軸承支撐于缸體上，兩根導向桿穿過活塞固定在缸體上。當活塞在液壓力的作用下沿螺旋棒運動時，要產生旋轉運動。如果固定缸體，則由于導向桿也固定，所以活塞只能沿螺旋棒及導向桿直線運動，而旋轉運動由螺旋棒輸出。如果固定螺旋棒，則活塞通過導向桿帶動缸體轉動。但從密封角度來看活塞不宜轉動。這種油缸結構簡單，便于加工。但由于導向桿穿過活塞，使活塞有用面積減小。從而在傳遞相同扭矩時油缸徑向尺寸增大。
二、花鍵活塞螺旋擺動油缸結構。
轉動套的內圓表面也加工有花鍵并與活塞花鍵相嚙合。當活塞受液壓力作用沿螺旋棒直線運動時，同時也轉動。這一旋轉運動由轉動套及法蘭盤輸出。這種結構比較簡單，容易加工，能傳遞較大扭矩。但由于轉動套的軸向長度要大于或等于活塞上花鍵的長度，而當油缸擺角大于360°時，這一長度也大于一個導程。因此，這種結構軸向尺寸大。
三、雙螺旋擺動油缸：螺旋套和螺旋棒螺旋線方向相反。螺旋套與缸體固定，當活塞沿螺旋套旋轉并直線運動時，活塞內部的螺旋副使螺旋棒轉動，反之亦然。一般來說兩處螺旋導程相等，螺旋棒的螺旋升角大于螺旋套的螺旋升角。如果兩處螺旋升角相等，螺旋棒的導程小于螺旋套的導程，當活塞旋轉一周，螺旋棒轉動范圍就大于一周。這種油缸結構緊湊，輸出力矩大。
以上就是關于常見螺旋式擺動油缸的工作原理，希望對大家有所幫助。
小編：ory
